Pola Umum Angin di Indonesia

<div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #666666; line-height: 18px;"> </span></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Di daerah tropis akan terjadi angin dari daerah maksimum subtropis ke daerah minimum equator. Angin ini disebut angin passat timur laut di belahan bumi utara dan angin passat tenggara di belahan bumi selatan. Angin passat banyak membawa uap air karena berhembus di laut lepas. Akan  tetapi  pada beberapa wilayah dipermukaan bumi angin passat tersebut mengalami perubahan arah akibat pengaruh lingkungan setempat. Di Indonesia yang secara geografis terletak di antara dua benua (Asia dan Australia) dan dua samudera serta letak matahari yang berubah setiap enam  bulan berada di utara dan enam bulan berada di selatan khatulistiwa, maka angin passat tersebut mengalami perubahan menjadi angin muson (angin musim) barat dan angin muson timur( Wyrtki, 1987). Di daerah khatulistiwa Samudera Pasifik, Angin Pasat Tenggara berhembus secara normal sepanjang tahun. Angin Pasat mengakibatkan massa air yang hangat di bagian Timur Samudera Pasifik bergerak menuju perairan Timur Indonesia. Pergerakan massa air tersebut semakin bekurang pada beberapa bagian dari Laut Indonesia. Hal yang sama ditunjukkan pada saat angin berhembus pada daerah khatulistiwa selama periode pancaroba. Hal ini mengakibatkan daerah Kepulauan Indonesia yang terletak antara samudera hindia bagian Timur dengan Samudera Pasifik bagian Barat menyumbangkan tempat penyimpana bahang (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">heat</em>) terbesar dalam lautan dunia. Di dalam dan sekeliling Indonesia ini didapatkan suhu permukaan laut yang tinggi (>28º C). Suhu yang tinggi tersebut akan mempengaruhi pertukaran bahang dan mengatur interaksi antara atmosfer dan lautanyang akan berakibat beasar tehadap cuaca lokal Kepulauan Indonesia dan dunia. </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Angin Pasat Tenggara yang muncul terus menerus sepanjang tahun mengakibatkan permukaan laut sepanjang pantai Mindanao- Halmahera- Irian Jaya di Samudera Pasifik bagian Barat lebih tinggi daripada permukaan laut sepanjang pantai Sumatera - Jawa – Sumbawa di Samudera Hindia bagian Timur. Akibat adanya gradien tekanan yang disebakan oleh perbedaan tinggi permukaan laut, sejumlah massa air Samudera Pasifik akan mengalir ke Samudera Hindia (Wyrtki, 1987 )</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Pola angin yang sangat berperan di Indonesia adalah Angin Muson, hal ini disebakan karena Indonesia teletak diantara Benua Asia dan Australia diantara Samudera Pasifik dan Samudera Hindia. Menurut Wyrtki (1961), keadaan musim di Indonesia terbagi menjadi tiga golongan, yaitu :<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><strong style="margin: 0px; padding: 0px;"> </strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">1.Musim barat (Desember – April)</strong><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Pada musim Barat pusat tekanan udara tinggi berekembang diatas benua Asia dan pusat tekanan udara rendah terjadi diatas benua Australia sehingga angin berhembus dari barat laut menuju Tenggara. Di Pulau Jawa angin ini dikenal sebagai Angin Muson Barat Laut. Musim Barat umumnya membawa curah hujan yang tinggi di Pulau Jawa. Angin muson barat berhembus pada bulan Oktober - April, matahari berada di belahan bumi selatan, mengakibatkan belahan bumi selatan khususnya Australia lebih banyak memperoleh pemanasan matahari daripada benua Asia. Akibatnya di Australia bertemperatur tinggi dan tekanan udara rendah (minimum). Sebaliknya di Asia yang mulai ditinggalkan matahari temperaturnya rendah dan tekanan udaranya tinggi (maksimum).</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Oleh karena itu terjadilah pergerakan angin dari benua Asia ke benua Australia sebagai angin muson barat. Angin ini melewati Samudera Pasifik dan Samudera Indonesia serta Laut Cina Selatan. Karena melewati lautan tentunya banyak membawa uap air dan setelah sampai di kepulauan Indonesia turunlah<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />hujan. Setiap bulan November, Desember, dan Januari Indonesia bagian barat sedang mengalami musim hujan dengan curah hujan yang cukup tinggi.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><strong style="margin: 0px; padding: 0px;"> </strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">2. Musim Timur (April - Oktober)</strong><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Pada musim Timur pusat tekanan udara rendah yang terjadi diatas Benua Asia dan pusat tekanan udara tinggi diatas Benua Australia menyebabkan angin behembu dari Tenggara menuju Barat Laut. Di Pulau Jawa bertiup Angin Muson Tenggara. Selama musim Timur, Pulau Jawa biasanya mengalami kekeringan. Angin muson timur berhembus setiap bulan April - Oktober, ketika matahari mulai bergeser ke belahan bumi utara. Di belahan bumi utara khususnya benua Asia temperaturnya tinggi dan tekanan udara rendah (minimum). Sebaliknya di benua Australia yang telah ditinggalkan matahari, temperaturnya rendah dan tekanan udara tinggi (maksimum). Terjadilah pergerakan angin dari benua Australia ke benua Asia melalui Indonesia sebagai angin muson timur. Angin ini tidak banyak menurunkan hujan, karena hanya melewati laut kecil dan jalur sempit seperti Laut Timor, Laut Arafuru, dan bagian selatan Irian Jaya, serta Kepulauan Nusa Tenggara. Oleh sebab itu, di Indonesia sering menyebutnya sebagai musim kemarau.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Di antara kedua musim, yaitu musim penghujan dan kemarau terdapat musim lain yang disebut Musim Pancaroba (Peralihan). Peralihan dari musim penghujan ke musim kemarau disebut musim kemareng, sedangkan peralihan dari musim kemarau ke musim penghujan disebut musim labuh. Adapun ciri-ciri musim pancaroba (peralihan), yaitu antara lain udara terasa panas, arah angin tidak teratur, sering terjadi hujan secara tiba-tiba dalam waktu yang singkat dan lebat.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><strong style="margin: 0px; padding: 0px;"> </strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">3. Musim Peralihan (Maret – Mei dan September – November)</strong><br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Periode Maret – Mei dikenal seagai musim Peralihan I atau Muson pancaroba awal tahun, sedangkan periode Septemer – November disebt musim peralihan II atau musim pancaroba akhir tahun. Pada musim-musim Peralihan, matahari bergerak melintasi khatulistiwa, sehingga angin menjadi lemah dan arahnya tidak menentu. <br style="margin: 0px; padding: 0px;" /><strong style="margin: 0px; padding: 0px;"> </strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">4.Selain angin muson barat dan timur juga terdapat angin lokal.</strong> Angin ini bertiup setiap hari, seperti angin darat, angin laut, angin lembah dan angin gunung.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Angin lokal dapat di jelaskan sebagai berikut :<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">1. Angin Darat dan Angin Laut<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Angin ini terjadi di daerah pantai yang diakibatkan adanya perbedaan sifat daratan dan lautan. Pada malam hari daratan lebih dingin daripada lautan sehingga di daratan merupakan daerah maksimum yang menyebabkan terjadinya angin darat. Sebaliknya, pada siang hari terjadi angin laut. Perhatikan gambar di bawah ini. Kedua angin ini banyak dimanfaatkan oleh para nelayan tradisional untuk menangkap ikan di laut. Pada malam hari saat bertiupnya angin darat, para nelayan pergi menangkap ikan di laut. Sebaliknya pada siang hari saat bertiupnya angin laut, para nelayan pulang dari penangkapannya.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">2. Angin Lembah dan Angin Gunung<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Pada siang hari puncak gunung lebih cepat menerima panas daripada lembah yang dalam keadaan tertutup. Puncak gunung tekanan udaranya minimum dan lembah tekanan udaranya maksimum. Karena keadaan ini maka udara bergerak dari lembah menyusur lereng menuju ke puncak gunung. Angin dari lembah ini disebut angin lembah. Pada malam hari puncak gunung lebih cepat mengeluarkan panas daripada lembah. Akibatnya di puncak gunung bertekanan lebih tinggi (maksimum) dibandingkan dengan di lembah (minimum) sehingga angin bertiup dari puncak gunung menuruni lereng menuju ke lembah. Angin dari puncak gunung ini disebut angin gunung.<a name="more"></a></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">Pustaka</strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"> <div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; padding: 0px; text-indent: -36pt;"><span style="font-size: small;">Wyrtki, K. 1961. Physical Oceanography of Southeast Asean Waters. Naga Report \',I. 2. The University of California, La Jolla, California.</span></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; padding: 0px; text-indent: -36pt;"><br /></div><div class="MsoNormal" style="line-height: normal; margin: 0cm 0cm 0.0001pt 36pt; padding: 0px; text-align: justify; text-indent: -36pt;"><span style="font-size: small;">Yogi Suardi, </span>http://www.ilmukelautan.com/oseanografi/fisika-oseanografi/405-pola-umum-angin-di-indonesia</div></div>

Pola Umum Angin di Indonesia

Di daerah tropis akan terjadi angin dari daerah maksimum subtropis ke daerah minimum equator. Angin ini disebut angin passat timur laut ...

Baca selengkapnya »

MODEL BENTUK DASAR LAUT

<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </h3><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><span style="color: #666666; line-height: 18px;"> </span></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Kerak bumi merupakan lempeng tektonik sehingga pergerakan relatifnya menyebabkan terbentuknya ciri-ciri khusus dasar laut. Berikut ini merupakan pembagian bentuk-bentuk dasar laut berdasarkan defenisi dari Nontji (1993).<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Paparan (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">shelf</em>) yang dangkal<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Depresi dalam berbagai bentuk (basin, palung)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Berbagai bentuk elevasi berupa punggung (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">rise, ridge</em>)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Gunung bawah laut (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">sea mount</em>)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Terumbu karang dan sebagainya.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><span style="font-size: small;">Menurut Ilahude (1997), dilihat dari ari segi skala atau besarnya bentuk – bentuk dasar laut, dasar laut dibedakan ke dalam 3 golongan besar yaitu:<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />1. Relief Besar (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">macro relief</em>)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Secara vertikal ukurannya bisa sampai ribuan meter.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Secara horizontal ukurannya bisa mencapai ratusan atau ribuan kilometer.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />2. Relief Pertengahan (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">intermediate relief</em>)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Secara vertikal berukuran ratusan meter.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Secara horizontal berukuran puluhan kilometer.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Bisa merupakan bagian integral dari satu relief besar.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />3. Relief Kecil (<em style="margin: 0px; padding: 0px;">micro relief</em>)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Hanya berukuran beberapa cm sampai beberapa meter.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•    Umumnya hanya bisa diungkapkan dengan teknik fotografi bawah air.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img alt="Bentuk Dasar Laut, relief" border="0" height="178" src="http://www.ilmukelautan.com/images/gambar/osefisika/dasarlaut1.gif" title="Bentuk Dasar Laut, relief" width="320" /></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: center;"><span style="font-size: small;">Gambar 1.  Bentuk Dasar Laut (Stewart, 2006)</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Sedangkan menurut Hutabarat (1985) bentuk-bentuk dasar laut terdiri dari :<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />• <em style="margin: 0px; padding: 0px;"> Ridge dan Rise</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Ini adalah suatu bentuk proses peninggian yang terdapat di atas laut ( <em style="margin: 0px; padding: 0px;">sea floor</em>) yang hampir serupa dengan adanya gunung-gunung di daratan<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Trench</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Bagian laut yang terdalam dengan bentuk seperti saluran seolah-olah terpisah sangat dalam yang terdapat di perbatasan antara benua.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Abyssal Plain</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Daerah yang relatif tebagi rata dari permukaan bumi yang terdapat dibagian sisi yang mengarah ke daratan.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Continetal Island</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Beberapa pulau yang menurut sifat geologisnya bagian dari massa tanah daratan benua besar yang kemudian terpisah<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Island Arc</em> (kumpulan pulau-pulau)<br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Kumpulan pulau-pulau seperti indonesia yang mempunyai perbatasan dengan benua<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Mid-Oceanic Volcanic Island</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Pulau-pulau vulkanik yang terdapat di tengah-tengah lautan. Terdiri dari pulau-pulau kecil, khususnya terdapat di Lautan pasifik<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Atol-atol</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Daerah yang terdiri dari kumpulan pulau-pulau yang sebagian besar tenggelam di bawah permukaan laut dan berbentuk cincin.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />•  <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Seamout</em> dan <em style="margin: 0px; padding: 0px;">guyot</em><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /> Gunung-gunung berapi yang mucul dari dasar lantai lautan tetapi tidak mencapai permukaan laut.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">Daftar Pustaka</strong></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Hutabarat, Sahala dan Stewart M. Evans. 2000 . Pengantar Oseanografi.<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Ilahude, A.G.1999. Pengantar Ke Oseanografi Fisika. Pusat dan Pengembangan <br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Nontji, A . 1993 . Laut Nusantara. Djambatan. Jakarta<br style="margin: 0px; padding: 0px;" />Stewart, R.H. 2006. Introduction to Physical Oceanography. Department of Oceanography Texas A&M University.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Yogi Suardi, </span>http://www.ilmukelautan.com/oseanografi/fisika-oseanografi/403-bentuk-bentuk-dasar-laut</div>

MODEL BENTUK DASAR LAUT

Kerak bumi merupakan lempeng tektonik sehingga pergerakan relatifnya menyebabkan terbentuknya ciri-ciri khusus dasar laut. Berikut ini ...

Baca selengkapnya »

TERJADINYA ARUS DILAUT - SAMUDRA

<h3 style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </h3><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Terjadinya arus di lautan disebabkan oleh dua faktor utama, yaitu faktor internal dan faktor eksternal.  Faktor internal seperti perbedaan densitas air laut, gradien tekanan mendatar dan gesekan lapisan air. Sedangkan faktor eksternal seperti gaya tarik matahari dan bulan yang dipengaruhi oleh tahanan dasar laut dan gaya coriolis, perbedaan tekanan udara, gaya gravitasi, gaya tektonik dan angin ( Gross, 1990).</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Menurut Bishop (1984), gaya-gaya utama  yang berperan dalam sirkulasi massa air adalah gaya gradien tekanan, gaya coriolis, gaya gravitasi, gaya gesekan, dan gaya sentrifugal.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"> </div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Faktor penyebab terjadinya arus yaitu dapat dibedakan menjadi tiga komponen yaitu gaya eksternal, gaya internal angin, gaya-gaya kedua yang hanya datang karena fluida dalam gerakan yang relatif terhadap permukaan bumi. Dari gaya-gaya yang bekerja dalam pembentukan arus antara lain tegangan angin, gaya Viskositas, gaya Coriolis, gaya gradien tekanan horizontal, gaya yang menghasilkan pasut.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif;"><br /></div><div align="justify" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Ketika angin berhembus di laut, energi yang ditransfer dari angin ke batas permukaan, sebagian energi ini digunakan dalam pembentukan gelombang gravitasi permukaan, yang memberikan pergerakan air dari yang kecil kearah perambatan gelombang sehingga terbentuklah arus dilaut. Semakin cepat kecepatan angin, semakin besar gaya gesekan yang bekerja pada permukaan laut, dan semakin besar arus permukaan. Dalam proses gesekan antara angin  dengan permukaan laut dapat menghasilkan gerakan air yaitu pergerakan air laminar dan pergerakan air turbulen (Supangat,2003).</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><br /></div><div align="justify" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Gaya Viskositas pada permukaan laut ditimbulkan karena adanya pergerakan angin pada permukaan laut sehingga menyebabkan pertukaran massa air yang berdekatan secara periodik, hal ini disebabkan karena perbedaan tekanan pada fluida. Gaya viskositas dapat dibedakan menjadi dua gaya yaitu viskositas molecular dan viskositas eddy. Gesekan dalam pergerakan fluida hasil dari transfer momentum diantara bagian-bagian yang berbeda dari fluida. Dalam pergerakan fluida dalam aliran laminer, transfer momentum terjadi hasil transfer antara batas yang berdekatan yang disebut viskositas molekular. Di permukaan laut, gerakan air tidak pernah laminer, tetapi turbulen sehingga kelompok-kelompok air, bukan molekul individu, ditukar antara satu bagian fluida ke yang lain. Gesekan internal yang dihasilkan lebih besar dari pada yang disebabkan oleh pertukaran molekul individu dan disebut viskositas eddy.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><br /></div><div align="justify" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Gaya Coriolis mempengaruhi aliran massa air, dimana gaya ini akan membelokan arah angin dari arah yang lurus. Gaya ini timbul sebagai akibat dari perputaran bumi pada porosnya. Gaya Coriolis ini yang membelokan arus dibagian bumi utara kekanan dan dibagian bumi selatan kearah kiri. Pada saat kecepatan arus berkurang, maka tingkat perubahan arus yang disebabkan gaya Coriolis akan meningkat. Hasilnya akan dihasilkan sedikit pembelokan dari arah arus yang relaif cepat dilapisan permukaan dan arah pembelokanya menjadi lebih besar pada aliran arus yang kecepatanya makin lambat dan mempunyai kedalaman makin bertambah besar. Akibatnya akan timbul suatu aliran arusarus yang terjadi pada lapisan-lapisan perairan akan dibelokan arahnya. Hubungan ini dikenal sebagai Spiral Ekman, Arah arus menyimpang 450 dari arah angin dan sudut penyimpangan. bertambah dengan bertambahnya kedalaman (Supangat, 2003).</span> dimana makin dalam suatu perairan maka </div><div align="justify" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img alt="Faktor Penyebab Terjadinya Arus, arus" border="0" class="system-pagebreak" height="251" src="http://www.ilmukelautan.com/images/gambar/osefisika/penyebabarus1.gif" title="Faktor Penyebab Terjadinya Arus, arus" width="320" /></span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><br /></span> </div><div style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Gambar 1.Pola arus spiral Ekman</span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Gaya gradien tekanan horizontal sangat dipengaruhi oleh tekanan, massa air, kedalaman dan juga densitas dari massa air tersebut, yang mana jika densitas laut homogen, maka gaya gradien tekanan horizontal adalah sama untuk kedalaman berapapun. Jika tidak ada gaya horizontal yang bekerja, maka akan terjadi percepatan yang seragam dari tekanan tinggi ke tekanan yang lebih rendah.<a name="more"></a></span></div></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;"><br style="margin: 0px; padding: 0px;" /></span> <div style="margin: 0px; padding: 0px; text-align: center;"><span style="font-size: small;"><img alt="Faktor Penyebab Terjadinya Arus, arus" border="0" height="242" src="http://www.ilmukelautan.com/images/gambar/osefisika/penyebabarus2.gif" title="Faktor Penyebab Terjadinya Arus, arus" width="320" /></span></div></div><div align="center" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Gambar 2. Gaya Gradien Tekanan Horizontal</span></div><div align="center" style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><br /></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;">Gelombang-gelombang yang panjang pada lautan menghasilkan peristiwa pasang surut air laut. Pasang surut ini menimbulkan pergerakan massa air yang mana prosesnya dipengaruhi oleh gaya tarik bulan, matahari dan benda angkasa lainya selain itu juga dipengaruhi oleh gaya sentrifugal dari bumi itu sendiri.</span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"><span style="font-size: small;"> </span></div><div style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; margin: 0px; padding: 0px; text-align: justify;"> <div style="margin: 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;"><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">Referensi :</strong></span></div><div style="margin: 0px; padding: 0px;"> <div style="margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Bishop, J.M. 1984. Aplied Oceanography. John Willey and Sons, Inc. New York. 252 p.</span></div><div style="margin: 0.5em 0px; padding: 0px;"><span style="font-size: small;">Gross, M. 1990. Oceanography sixth edition. New Jersey : Prentice-Hall.Inc.</span></div></div><div style="text-align: justify;"><span style="font-size: small;"><em style="margin: 0px; padding: 0px;">Supangat</em> A., dan Susanna, 2003. <em style="margin: 0px; padding: 0px;">Pengantar Oseanografi</em>, Pusat Riset wilayah Laut dan Sumberdaya Non-Hayati, BRPKP-DKP. ISBN.No. 979-97572-4-1<strong style="margin: 0px; padding: 0px;"></strong><strong style="margin: 0px; padding: 0px;">Henky Wibowo</strong>,Lahir di Jakarta 18 Februari 1988. Mahasiswa Ilmu dan Teknologi Kelautan IPB - Fokus di <strong style="margin: 0px; padding: 0px;"><em style="margin: 0px; padding: 0px;">Marine Instrumentation and Telemetry ,</em></strong></span>http://www.ilmukelautan.com/oseanografi/fisika-oseanografi/408-faktor-penyebab-terjadinya-arus</div></div>

TERJADINYA ARUS DILAUT - SAMUDRA

Terjadinya arus di lautan disebabkan oleh dua faktor utama, yaitu faktor internal dan faktor eksternal.  Faktor internal seperti perbe...

Baca selengkapnya »